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南昌祥隆汽配经营部
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润滑油气泡的产生对机械有什么危害?

创建时间:2019-05-30 09:50 浏览次数:261

在润滑油的生产、储运和使用中,不可避免会有空气进入到润滑油里,其中有些空气是溶解在润滑油里,外观上没有什么表现,因此看起来没有泡沫或气泡;而有一部分空气并没有溶解在油里,这部分空气游离出来,就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。

在润滑油的生产、储运和使用中,不可避免会有空气进入到润滑油里,其中有些空气是溶解在润滑油里,外观上没有什么表现,因此看起来没有泡沫或气泡;而有一部分空气并没有溶解在油里,这部分空气游离出来,就产生了我们肉眼看见的气泡和泡沫。

 

 

润滑油中产生泡沫会对使用带来一系列影响。这些泡沫若不能及时消除,会使得润滑油的冷却效果下降、管路产生气阻、润滑油供应不足、增大磨损、油箱溢油,甚至出现油泵抽空等故障。因此,要求润滑油具有良好的抗泡性,在出现泡沫后应能及时消除,以保证润滑油在润滑系统中正常工作。

起泡也是日常生活中常见的现象,如把肥皂放到水里搅拌,就会产生大常的泡沫。这是因为肥皂是发泡剂,当水被搅拌时,空气便混入水中,并被水膜所包围,加上肥皂(也是表面活性剂)对水膜的保护作用,使水膜变得牢固而不易破裂,如因而就产生了大量稳定的泡沫。

在常压下,矿物油中溶解有约占其体积9%的空气。空气在润滑油中的溶解量是随压力增高而增大的。

当压力降低时,多余的空气就会从油中急剧分离,以达到新的平衡。但分离出来的空气

被油膜包围,且油膜又不易破裂时,就会形成泡沫。内燃机润滑油中产生的泡沫部分是由于此种情况造成的。

产生气泡的另一来源是润滑油与空气接触时机械的搅拌作用。润滑系统工作中,由于激烈的搅拌和飞溅,空气被搅入油中产生泡沫,加上油中含有清净分散挤等表面活性剂时,就容易产生难以消失的泡沫。尤其是柴油机润滑油产生泡沫的现象更为普遍。

航空润滑油在润滑系统内工作时由于油箱容量少,润滑油需要对高速运转的轴承散热,因此滑油流量大,循环剧烈,常常会产生大量的泡沫。这些泡沫能很快消失或产生的泡沫很少时,则不会对涡轮发动机产生影响。而如果产生的泡沫很多,且不容易消失,就可能会给能量的传递和供油产生不良影响,甚至发生故障。

润滑油在使用中产生泡沫并难以消失时,通常有以下危害:
润滑油起泡沫产生的危害主要有以下5个方面:

1、大量而稳定的泡沫,会使润滑油液体积增大,油液容易从油箱中溢出。
2、油品泵的效率下降、能耗增加、性能变差,油液中的泡沫会增大润滑油的压缩性,使油压降低。如液压油是靠静压力传递功的,油中一旦产生泡沫,就会使系统中的油压降低,从而破坏系统中传递功的作用。
3、破坏润滑油的正常润滑状态,加快机械磨损。
4、增大润滑油与空气接触面积,润滑油的冷却能力下降,油液温度不正常升高,润滑油的氧化变质加快,这个问题对空压机油来说,尤为严重。

5、带有气泡的润滑油被压缩时,气泡一旦在高压下破裂,产生的能量会对金属表面产生冲击,使金属表面产生穴蚀。有些内燃机油的轴瓦就出现这种穴蚀现象

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